بازار خودرو ایران در سراشیبی قیمت‎‌ها؛ کاهش نسبی در انتظار ترخیص خودروهای وارداتی

بازار خودرو کشور این هفته شاهد کاهش قیمت در برخی مدل‌های داخلی بوده است. پژو ۲۰۷ دنده‌ای TU5 مدل ۱۴۰۴ با کاهش حدود ۱۰ میلیون تومان به قیمت ۸۹۰ میلیون تومان رسید و مدل پانوراما همین خودرو نیز با افت تقریباً مشابه خرید و فروش شد. دیگر خودروها مانند ساینا، کوییک و پراید نیز کاهش قیمتی بین ۵ تا ۱۵ میلیون تومان را تجربه کرده‌اند.
یکی از نکات برجسته در تحولات کنونی بازار، وضعیت خودروهای وارداتی است که به گفته کارشناسان، بخش قابل توجهی از آن‌ها در گمرکات به “خواب” رفته‌اند. اگر این خودروها بتوانند ترخیص شوند، تأثیر چشمگیری بر قیمت‌ها خواهد داشت و ممکن است قیمت‌ها به سمت تعادل و حتی کاهش حرکت کنند.
از سوی دیگر، عرضه خودروسازان نیز کاهش طرح‌های فروش رسمی را نشان می‌دهد. این موضوع به همراه نوسانات نرخ ارز، باعث شده تعدادی از فروشندگان با قیمت‌های بالاتری در آگهی‌ها ظاهر شوند، اما معاملات واقعی با قیمت‌هایی پایین‌تر انجام می‌پذیرد.
همچنین نگرانی‌هایی در میان مردم نسبت به سازوکار جدید قیمت‌گذاری خودرو وجود دارد. تولیدکنندگان ادعا می‌کنند هزینه‌های تمام‌شده خودرو بیش از ۵۵٪ نسبت به گذشته افزایش داشته اما قیمت‌گذاری دستوری هنوز اجازه تعدیل کامل قیمت‌ها را نداده است. درصورتی که تولیدکنندگان بتوانند فرمول قیمت جدید را براساس هزینه واقعی اعمال کنند و سازمان حمایت آن را تأیید نماید، احتمال افزایش شدید قیمت‌ها نیز وجود دارد.

نتیجه‌گیری
جمع‌بندی از وضعیت بازار خودرو در حال حاضر نشان می‌دهد:
کاهش نسبی قیمت‌ها در برخی مدل‌های داخلی در اثر کاهش تقاضا و افزایش عرضه محدود؛
ترخیص خودروهای وارداتی عامل کلیدی برای تعادل بازار و کاهش بیشتر قیمت‌ها؛
قیمت‌گذاری دستوری همچنان به عنوان چالش اصلی خودروسازان و بازار؛
عدم ثبات و بلاتکلیفی در انتظارات خریداران؛ آنها ترجیح می‌دهند تا زمان شفاف شدن شرایط، خرید را به تعویق بیندازند.